Niveau de quai hydrauliqueest un équipement auxiliaire hydraulique pour le chargement logistique et le déchargement des marchandises. Il peut être connecté avec des camions via des plates-formes de chargement et de déchargement, des chariots élévateurs et d'autres véhicules de manutention, afin de conduire directement à l'intérieur des camions pour le chargement par lots et le déchargement des marchandises, ce qui ne nécessite qu'une seule personne pour travailler.
Niveau de quai hydrauliqueest facile à utiliser et fiable. La plaque à lèvres et la plate-forme sont connectées par un arbre intégral, qui a une forte résistance et une bonne fiabilité. Les joints importés sont utilisés pour assurer les excellentes performances d'étanchéité du système hydraulique. La station hydraulique modulaire intégrée importée est adoptée, qui a de bonnes performances d'étanchéité et une longue durée de vie. La conception d'un faisceau en forme de «U» à haute résistance peut assurer son fonctionnement à long terme à haute charge sans déformation. Des plaques en acier à carreaux antidérapantes sont utilisées pour faire que la plate-forme a de bonnes performances anti-glissement. Les plaques de jupe anti-roulement sont réglées des deux côtés pour empêcher les orteils de s'étirer dans la plate-forme et de causer des blessures accidentelles. Une tige de support est définie pour assurer la sécurité du personnel de maintenance lors de l'entrée à l'intérieur de la plate-forme de chargement et de déchargement pour la maintenance.
La plate-forme de chargement et de déchargement fixe est composée d'un système mécanique, d'un système hydraulique et d'un système électrique. La plate-forme et le sous-trame constituent le système mécanique. La plate-forme prend l'acier en forme de "U" comme le cadre, avec un poids autonome léger et une grande capacité de roulement; Le dessus de la table est en plaque en acier à carreaux anti-skid, qui peut supporter une grande charge; Le dessus de la table adopte une plaque en acier à carreaux anti-skid et peut résister à la vitesse du chariot élévateur à une charge complète de 10 km / h sans flexion concave, ce qui améliore la fiabilité de travail.
